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  1. 2008.04.16 스쿠터 튜닝에 대한 질문과 답변

스쿠터 튜닝에 대한 질문과 답변

스쿠터 튜닝에 대한 질문과 답변 스쿠터 정보 2008.04.16 00:06

스쿠터 튜닝에 대한 질문과 답변
 


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질문 :

스쿠터 튜닝해보고싶은데 대략적으로 비용이 얼마나 드는지 그리고 튜닝 부품은 어떤 것들이 들어가는지
보통 사람들이 하는 정도로 설명해주시면 감사하겠습니다


답변 : 

스쿠터 중에는 4T 와 2T가 있습니다.
이는 4행정과 2행정 엔진을 뜻하는 것입니다.
2행정이 튕기는 맛이이써서 출발 속도가 빠릅니다.
2싸이클로 100cc 정도라면 4싸이클 200cc 에 가까운 출력을 끌어낼수 있습니다
그렇지만 출발 속도야 비슷하다고 쳐도 가속력은 어쩔수 없습니다. 배기량의 차이죠.

그렇지만 125cc중의 이테리에서 만든 RS125가있는데요 스쿠터는 아니지만, 웬만한 400cc급 오토바이들 잡습니다. 파워밴드라고 알피엠이 7000~8000에서 터지는데요, 갑자기 속도가 확 붙는 것입니다.
당연히 다른 125cc에 비해 연비는 많이 떨어집니다.
한마디로 50cc와 125cc는 한계가 있다는 뜻입니다.

속도감을 즐기고 싶으시다면 고배기량스쿠터로 바꾸시구요.
그렇지 않으시다면 2행정 바이크를 타셔도 무난합니다.

가장중요한건 엔진의 컨디션이구요.
튜닝은 대부분 흡기(에어크리너) 부터 시작하게 됩니다.
공기의 흡입량이 많아지면 연료도 그만큼 많이들어가게되고 연료가 많이들어가면 폴박력이 커져서 출력이 더발생하게 되는데요. 튜닝 파츠의 가격은 브렌드별 상품별 가격차이가 너무다양합니다.
따라서 주머니 사정에 맞게하시면 됩니다.
 
그다음 많이 하는게 머플러입니다.
흡기만큼 배기가 원할해야 하기때문에 튜닝의 필수라고 해도 과언이 아닙니다.
이또한 가격이 명품부터 이미테이션까지 다양합니다.

다 한다고 들면 갸브레타, 파워팩, 점화플러그, 제네레다, 등 많습니다.
하지만 무조건 속도만을 지향하다보면 엔진의 내구성을 심각하게 손상시키므로 바이크의 특성에 걸맞게 적절한 수준의 튜닝이 바람직 할 것입니다.



Posted by 비회원
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