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카빙125 시승기
엔진소리가 자동차보다 조용하다고는 못하지만 전혀 소리가 크지 않습니다.
60을 꺽고 70~80 더이상 달릴곳이없어 더 당겨보진 못했지만 두명타고서도 전혀 딸리지 않고 쌩~~~
너무 잘나가서 속도계를 봤는데 고작 60이더군요 .
오늘 20KM쯤 달리면서 급브레이크도 잡아보고 유턴 , 커브, 직선코스 맘껏 달려봤는데
급 브레이크 밀림현상 없지는 않지만 잘잡힙니다 유턴 좁은곳에서는 살짝멀리돌아야할듯 ,직선 당기는데로 술술~
달릴수록 안정감이 생기고 첨에는 핸들이 넓다고 생각했는데 할리오토바이랑 비교할수는 없지만 ㅋ
확실히 든든한게 맘에 쏘옥 듭니다~
그런데 라이트가 시동을 킴과 동시에 저녁이나 낮상관없이 ON,OFF스위치가 없어 시동을 끄기전까진 켜져있습니다.
그리고 커브돌때 넓은 핸들때문에 코너링을 넓게 했었는데 이것도 적응되니 살짝만 돌려도 커브도는게 어렵지않아 편합니다~
[출처 : 이 글은 Daum 카페 "카빙스페셜" 카페 회원이 쓰신 글 ]
스쿠터 카빙125 시승기
우선 시승기를 쓰겠습니다.
전에는 비너스를 탔었는데 요녀석은 조금만 당겨도 퉁튕겨나가는 맛이있었다면 카빙은 말그래도 손맛이라해야하나 당기는 만큼 부드럽게 나가더군요.
근데 쇼바는 강화쇼바라기엔 그닥 믿음이 안가는;; (다른것들보다 강하다는데 다른것들은 얼마나 약한가싶은......,
저희집아파트는 단지내에 학교를 끼고있어서 방지턱이 5~6개 있는데도 카빙에 살짝높은 차채덕에 전혀닫지않아 안심!
더블피스톤이라서 핸들에 그다지 무리도 없구요.바퀴가 든든해요 ~
그대신 핸들이 많이 꺽이지않아 커브를 크게돌아야하는 어색함과 단점이라면 단점일수있는 넓은 핸들사이즈.......,
그래도 안정감은 최고.
카빙을 탄다고 장점만 말할순 없겠지만 그다지 단점이랄것도 아직 오래타지않아서 말할게없네요.
아~리모콘 시동은 자주안거는게 좋데요..수동으로 거는게 휴즈오래사용하는 방법이랄까.
제가 뽑기를 리모컨만 잘못했나.. 전 산날 경보기 몇번 끄고 리모컨으로 시동 걸다 휴즈를 날려먹었다는.
(A/S무상)
하지만 SYM하나 보고 후회없는 선택한거 같아 만족하고있습니다.
좀 늦은듯 싶지만 내일 고사지내고 뻥뚤린 외곽에서 풀로 당겨본뒤 시승기 차근차근 올리겠습니다.
[출처 : Daum 카페 "카빙스페셜" 카페 회원이 쓰신 글 ]
